Xu hướng phát triển trong tương lai của ô tô Trung Quốc

Do tầm quan trọng ngày càng tăng của vấn đề năng lượng và môi trường, đối với động cơ không đồng bộ cỡ nhỏ và vừa, thiết bị điện chính trong lĩnh vực công nghiệp, ở nước ngoài đã xuất hiện cái gọi là “động cơ hiệu suất siêu cao” với hiệu suất cao hơn. Trung Quốc cũng cần xem xét việc phát triển và ứng dụng động cơ hiệu suất cực cao.

1. Tiềm năng tiết kiệm năng lượng và lợi ích kinh tế của động cơ hiệu suất cực cao
Theo khảo sát trong nước và quốc tế, thời gian hoạt động trung bình hàng năm của động cơ trong lĩnh vực công nghiệp là khoảng 3000h, nhưng trong ngành dầu khí, hóa chất, giấy, luyện kim, điện và các ngành công nghiệp khác, thời gian hoạt động hàng năm của động cơ thường vượt quá 6000h. Đối với những ứng dụng chạy dài này, việc sử dụng động cơ hiệu suất cực cao sẽ có tác dụng tiết kiệm năng lượng rõ rệt hơn. Sản lượng điện của Trung Quốc năm 2003 là 180 tỷ kwh. Do 50% năng lượng phát ra được truyền qua động cơ và động cơ không đồng bộ ba pha chiếm 90% và động cơ dòng Y đa năng chiếm 70% nên động cơ dòng Y sẽ truyền 31,5% tổng lượng điện năng năng lượng, tức là 580 tỷ kwh. Nếu thay thế toàn bộ các động cơ này bằng động cơ hiệu suất cao, tức là hiệu suất tăng thêm 2,75 điểm phần trăm và tổn thất giảm trung bình khoảng 20%, tiết kiệm năng lượng 16 tỷ kwh mỗi năm [3]. Nếu bạn cho rằng 30% động cơ đang chạy trên 6000h, hãy thay đổi phần này của động cơ thành động cơ có hiệu suất cực cao, tức là tăng hiệu suất. 5 đến 2 điểm phần trăm, tổn thất trung bình khoảng 15%, có thể tiết kiệm 4,6 tỷ kwh điện, tương ứng tiết kiệm được 1,7 triệu tấn than tiêu chuẩn, khoảng 2,4 triệu tấn than thô. Nó có thể tiết kiệm thêm một khoản đầu tư vào việc xây dựng nhà máy điện 1 triệu kw.
2. Việc ứng dụng động cơ siêu hiệu suất còn mang lại lợi ích kinh tế cho người sử dụng.

Mua một động cơ cực kỳ hiệu quả, tuy đắt hơn nhưng vòng đời của động cơ lại kéo dài vài năm, thậm chí nhiều thập kỷ. Khi sử dụng lâu dài sẽ mang lại lợi ích kinh tế cho người sử dụng.
3, giảm tổn thất, nâng cao hiệu quả
Ngoài việc tăng lượng tấm thép silicon, dây đồng và giảm kích thước của quạt, động cơ siêu hiệu suất còn phải có biện pháp trong việc ứng dụng vật liệu mới, quy trình sản xuất động cơ và thiết kế tối ưu hóa để giảm sự tăng đột ngột. trong chi phí sản xuất. Áp lực và giới hạn kích thước của kết cấu động cơ.

Brook Hansen của Anh hợp tác với một nhà máy thép để phát triển tấm thép điện mới Polycor 420. Sau khi tấm thép điện thông thường được gia công thành lõi sắt và ép vào đế máy, lượng sắt tiêu thụ tăng lên rất nhiều và lượng sắt tiêu thụ cũng tăng lên đáng kể. của động cơ làm bằng thép tấm không thay đổi nhiều trước và sau khi gia công. Hình 4 cho thấy một thử nghiệm so sánh của công ty bằng cách sử dụng các vật liệu từ tính khác nhau trên động cơ 22kw.

Tập đoàn Toshiba của Nhật Bản là một trong những nhà cung cấp động cơ hiệu suất cao và động cơ hiệu suất cực cao hàng đầu tại Hoa Kỳ. Công ty tuyên bố rằng giá thành của động cơ hiệu suất cao đã giảm 30% do những cải tiến trong quy trình sản xuất và áp dụng vật liệu mới. Các biện pháp được thực hiện bao gồm: áp dụng các công cụ ngoại tuyến đặc biệt, tăng tốc độ tối đa của khe stato, tăng diện tích mặt cắt ngang của dây đồng, cải thiện độ chính xác chế tạo, rút ​​ngắn chiều dài khe hở không khí, từ đó giảm dòng điện kích thích và tổn thất đồng do rôto gây ra; Quá trình cách nhiệt khe làm giảm tổn thất đi lạc; công cụ xếp chồng lõi laser được sử dụng để giảm tổn thất sắt.

Điều này cũng có lợi cho việc nâng cao hiệu suất của động cơ.
4, tóm tắt
Trong trường hợp nguồn cung cấp năng lượng ngày càng eo hẹp của Trung Quốc, đối với một số hoạt động liên tục trong thời gian dài và tốc độ tải cao, việc sử dụng động cơ hiệu quả hơn là khá hiệu quả trong việc tiết kiệm năng lượng, đồng thời hợp lý về mặt kinh tế.

Để thúc đẩy sự phát triển của việc bảo tồn năng lượng động cơ, nên sửa đổi các tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng động cơ hiện hành: tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng động cơ được chia thành ba cấp, mức thấp nhất là mức động cơ hiệu suất cao hiện tại và chỉ báo mức cao là mức động cơ hiệu suất cực cao hiện tại. Để có thể giảm nhiều hơn mức tiêu thụ năng lượng của các hệ thống động cơ của Trung Quốc. Ngoài ra, để thúc đẩy sự phát triển của “Động cơ hiệu suất cực cao”, không chỉ cần tăng lượng vật liệu hiệu quả (tấm thép silicon và dây đồng) mà còn phải có các biện pháp trong quá trình sản xuất động cơ, mới ứng dụng vật liệu và thiết kế tối ưu hóa, từ đó giảm chi phí sản xuất. . Để quảng bá ứng dụng.

/