Một số nước công nghiệp lớn quân đội nước ngoài kiểm soát tình trạng phát triển động cơ vi mô

Ngành công nghiệp sản xuất động cơ vi mô của quân đội Hoa Kỳ có lịch sử lâu đời, sản phẩm và trình độ nghiên cứu khoa học của nước này đứng đầu thế giới. Trong một thời gian dài, các thiết bị quân sự và thiết bị điện tử của các nước phương Tây sử dụng nhiều loại động cơ siêu nhỏ đã được Hoa Kỳ cung cấp cho hầu hết các công ty lớn.

Quân đội Mỹ đã trở thành quốc gia có động cơ vi mô đạt tiêu chuẩn quốc tế. Anh có cơ sở công nghiệp động cơ tốt, trình độ công nghiệp động cơ vi mô quân sự cao hơn, và các sản phẩm của nước này ngoài quân sự cho họ lựa chọn mà còn cung cấp cho các nước NATO. Pháp, Nhật Bản, Đức và các nước khác trong ngành công nghiệp động cơ vi mô quân sự bắt đầu muộn, trình độ kỹ thuật thấp hơn Hoa Kỳ, quá ít chủng loại và thông số kỹ thuật. Pháp và Đức phụ thuộc vào đặc tính kỹ thuật của mình để phát triển một số sản phẩm mới, hình thành các sản phẩm công nghệ chuyên biệt khác biệt. Các sản phẩm cảm biến vị trí như Pháp, Tây Đức, động cơ không chổi than và động cơ bước đều ngang bằng hoặc gần ngang bằng với Mỹ.

Ngành công nghiệp vi mô của Liên Xô cũ có kinh nghiệm phát triển lâu đời
Lịch sử và sự hình thành của một hệ thống nghiên cứu và sản xuất khoa học độc lập, sản xuất tập trung khép kín, do một số ít doanh nghiệp xương sống quân sự quy mô lớn chịu trách nhiệm, đặc biệt chú trọng đến chất lượng và độ tin cậy của sản phẩm, nhưng vẫn còn một số khoảng trống về mức độ hoạt động và phát triển sản phẩm mới so với Hoa Kỳ.
Sự phát triển công nghệ trong tương lai như động cơ vi mô cần tiếp tục nâng cao và cải thiện hiệu suất của các sản phẩm truyền thống, phát triển các giống mới để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt. Khi sự phát triển của cảm biến vị trí ba kênh thô, trung bình, mịn, độ chính xác góc lên đến cấp độ thứ hai, độ phân giải hơn 21bit. Sự phát triển thấp của các loại động cơ mô-men xoắn AC và DC trực tiếp điều khiển cơ cấu động cơ servo cho cuộn dây động cơ đĩa đa cực được in, động cơ vi mô dạng tấm, nhằm thay thế dần cấu trúc truyền thống của sản phẩm. Tiếp tục cải tiến và các linh kiện điện tử hỗ trợ chức năng vi mô-động cơ, phát triển chip vi xử lý chuyên dụng và mạch tích hợp, các nguyên tắc mới và phương pháp nghiên cứu điều khiển động cơ mới.