Những bộ phận nào của ĐỘNG CƠ ĐỆM PHỤC HỒI cần được bôi trơn và bảo trì?
Việc bôi trơn và bảo trì ĐỘNG CƠ CƠ SỞ ĐÀN HỒI là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ của nó. Sau đây là một số bộ phận có thể cần bôi trơn và bảo trì:
Vòng bi: Vòng bi là bộ phận phổ biến trong động cơ cần được bôi trơn. Chúng hỗ trợ các bộ phận quay và chịu được ma sát trong quá trình vận hành. Bôi trơn vòng bi giúp giảm mài mòn, giảm tiếng ồn và tăng hiệu suất của động cơ. Cần bôi trơn và bảo dưỡng vòng bi thường xuyên bằng dầu hoặc mỡ bôi trơn thích hợp.
Bánh răng và cơ cấu truyền động: Nếu ĐỘNG CƠ ĐỆC ĐÀN HỒI có chứa các bánh răng hoặc cơ cấu truyền động thì những bộ phận này cũng cần được bôi trơn và bảo trì. Bánh răng và cơ cấu truyền động sẽ sinh ra ma sát và mài mòn trong quá trình vận hành. Bôi trơn thích hợp có thể làm giảm tổn thất ma sát, cải thiện hiệu suất truyền động và ngăn bánh răng bị mòn sớm.
Các bề mặt tiếp xúc trượt khác: Có thể có các bề mặt tiếp xúc trượt khác trong động cơ, chẳng hạn như ray dẫn hướng, ổ trục trượt, v.v. Việc bôi trơn các bộ phận này có thể làm giảm ma sát và mài mòn, đồng thời cải thiện độ tin cậy và độ ổn định của động cơ.
Khi thực hiện bảo dưỡng bôi trơn, bạn cần chú ý những điểm sau:
Chọn vật liệu bôi trơn thích hợp: Chọn dầu hoặc mỡ bôi trơn thích hợp tùy theo môi trường sử dụng và yêu cầu của động cơ. Đảm bảo vật liệu bôi trơn có hiệu suất bôi trơn tốt, hiệu suất chống oxy hóa và khả năng chịu nhiệt độ cao.
Thường xuyên thay thế vật liệu bôi trơn: Vật liệu bôi trơn sẽ dần bị lão hóa và hư hỏng trong quá trình sử dụng nên cần phải được thay thế thường xuyên. Thiết lập chu trình thay thế vật liệu bôi trơn dựa trên cách sử dụng động cơ và khuyến nghị của nhà sản xuất.
Làm sạch bộ phận bôi trơn: Trước khi bôi trơn cần làm sạch bộ phận bôi trơn để loại bỏ các vật liệu bôi trơn cũ và tạp chất để đảm bảo hiệu quả bôi trơn.