Việc sản xuất một loại động cơ chống rung mới
Update:22 Dec 2021
Summary: Động cơ điện là một thiết bị chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Nó chủ yếu bao gồm stato, rôto, vỏ và ...
Động cơ điện là một thiết bị chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Nó chủ yếu bao gồm stato, rôto, vỏ và nắp cuối. Rôto xoay tương đối với stato và trục rôto được lắp đặt trong rôto và xoay với vòng quay của rôto, do đó xuất ra công suất. Rung động xảy ra trong quá trình quay của động cơ, có thể gây ra hao mòn thiết bị, giảm độ kín của lắp ráp và giảm độ tin cậy của thiết bị. Khi nắp đầu động cơ được lắp đặt cùng với vỏ động cơ, độ rung gây ra bởi sự quay của động cơ sẽ ảnh hưởng đến độ kín của nắp đầu động cơ và cụm vỏ động cơ, đồng thời giảm độ tin cậy của động cơ. Khi nó được lắp đặt trên nắp cuối của động cơ, khi động cơ trong vỏ động cơ được sử dụng trong một số thiết bị, độ rung mạnh sẽ ảnh hưởng đến sự ổn định của các thiết bị khác.
Các yếu tố thực hiện của công nghệ động cơ chống rung:
Nhắm vào những thiếu sót của nghệ thuật trước đó, mục đích của mô hình tiện ích hiện tại là cung cấp một động cơ chống sốc có thể cải thiện tính ổn định của động cơ.
Để đạt được mục tiêu trên, sáng chế áp dụng các giải pháp kỹ thuật sau:
Động cơ chống rung bao gồm thân chính của động cơ, vỏ, nắp cuối và bộ phận định vị. Cơ thể chính của động cơ được sắp xếp bên trong nhà ở. Một đầu của nắp kết thúc được cung cấp một phần nhô ra. Phần định vị được khớp và kết nối với phần nhô ra ren. Phần định vị được cung cấp một số lượng lớn thông qua các lỗ, và mỗi lỗ được cung cấp với một quả bóng. Vỏ được cung cấp một rãnh định vị phù hợp với thành viên định vị, bóng và rãnh định vị có thể được kết nối một cách dễ dàng, và một lò xo được sắp xếp giữa rãnh định vị và thành viên định vị.
Cụ thể, mảnh định vị được kết nối với phần nhô ra ren để sửa nắp kết thúc trên mảnh định vị, và một quả bóng có kích thước thích hợp được lắp đặt trên lỗ thông qua của mảnh định vị, lò xo được tay vào bên trong mảnh định vị và vỏ, và phần định vị được nhúng bên trong vỏ. Theo cách này, nắp cuối, thành viên định vị và nhà ở được cố định. Trong quá trình cài đặt, chỉ cần áp dụng lực gần nắp cuối và gần với vỏ. Khi lực được truyền đến mùa xuân, các biến dạng lò xo, quả bóng trên thành viên định vị trượt về phía vỏ và quả bóng trượt trên bề mặt bên trong của vỏ. Khi động cơ chống rung sẽ loại bỏ lực ứng dụng, lò xo trở lại và lò xo thúc đẩy thành viên định vị trượt khỏi rãnh định vị của vỏ. Vì kích thước của rãnh định vị phù hợp với kích thước của mảnh định vị, bóng của mảnh định vị được kẹp trong rãnh định vị, và rãnh định vị và mảnh định vị bên trong vỏ được khóa với nhau, và mảnh định vị bị khóa. Khắc phục nó với nắp cuối tại chỗ để vị trí của nắp cuối, các bộ phận định vị và vỏ được cố định. Khi cơ thể động cơ chống sốc đang chạy, lực bên ngoài được áp dụng cho vỏ. Bởi vì lò xo có chức năng đệm, các vị trí của nắp cuối, thành viên định vị và nhà ở sẽ không thay đổi, có thể cải thiện sự ổn định của thân máy chống sốc.