Hạng mục kiểm tra động cơ điện áp cao

1. Làm sạch và lau động cơ. Loại bỏ kịp thời bụi và bùn bên ngoài đế động cơ. Nếu môi trường có nhiều bụi bẩn thì tốt nhất nên vệ sinh mỗi ngày một lần.
2. Kiểm tra và làm sạch các cực của động cơ. Kiểm tra các vít nối dây của hộp nối xem có bị lỏng và bị cháy không.
3. Kiểm tra các vít của từng bộ phận cố định, bao gồm vít neo, vít nắp đầu, vít nắp ổ trục, v.v. Siết chặt đai ốc bị lỏng.
4. Kiểm tra thiết bị truyền động, kiểm tra puli hoặc khớp nối có chắc chắn hay bị hư hỏng, lắp đặt có chắc chắn hay không; liệu dây đai và khóa khớp nối của nó có ở tình trạng tốt hay không.
5. Thiết bị khởi động của động cơ cũng phải kịp thời lau bụi và các điểm tiếp xúc bên ngoài, kiểm tra xem từng bộ phận nối dây có vết cháy hay không và dây nối đất có ở tình trạng tốt hay không.
6. Kiểm tra và bảo dưỡng vòng bi. Vòng bi cần được làm sạch và thay thế bằng dầu mỡ hoặc dầu bôi trơn sau một thời gian sử dụng. Thời gian làm sạch và thay dầu phải được xác định theo điều kiện làm việc của động cơ, môi trường làm việc, độ sạch và loại chất bôi trơn. Một nửa thời gian nên được làm sạch 3-6 tháng một lần và nên thay dầu mỡ một lần nữa.
Khi tuổi thọ của ổ trục kết thúc, độ rung và tiếng ồn của động cơ sẽ tăng lên đáng kể. Khi độ hở xuyên tâm của ổ trục đạt đến giá trị sau, ổ trục phải được thay thế. Khi nhiệt độ dầu cao, hoặc động cơ có điều kiện môi trường kém, nhiều bụi bẩn thì cần phải vệ sinh và thay động cơ thường xuyên.
7. Kiểm tra tình trạng cách điện. Khả năng cách điện của vật liệu cách điện thay đổi tùy theo mức độ khô nên việc kiểm tra độ khô của cuộn dây động cơ là rất quan trọng. Việc giảm điện trở cách điện của động cơ điện áp cao thường là do cách điện của động cơ bị ảnh hưởng bởi độ ẩm, ô nhiễm và lão hóa cách điện. Lớp cách nhiệt của động cơ đã bị lão hóa và bị ô nhiễm nghiêm trọng bởi bột carbon. Độ ẩm trong môi trường làm việc của động cơ, khí ăn mòn trong phòng làm việc và các yếu tố khác sẽ làm hỏng lớp cách điện.
Phổ biến nhất là lỗi nối đất cuộn dây, tức là lớp cách điện bị hỏng, khiến bộ phận mang điện va chạm với các bộ phận kim loại không nên tích điện, chẳng hạn như vỏ. Việc xảy ra lỗi này không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ mà còn gây nguy hiểm cho sự an toàn cá nhân. Vì vậy, khi sử dụng động cơ, cần kiểm tra điện trở cách điện thường xuyên và cũng cần chú ý kiểm tra xem khả năng nối đất của vỏ động cơ có đáng tin cậy hay không.
waylead.com.cn