Cách kiểm soát dòng điện của động cơ chống rung

Nhiều người bạn rất quan tâm đến cách kiểm soát dòng điện của động cơ chống rung. Đây thực sự là một nhiệm vụ quan trọng và khó khăn. Để tạo điều kiện cho hoạt động và sử dụng của bạn và giải quyết câu hỏi của bạn, tôi sẽ giới thiệu một số nội dung liên quan cho bạn tiếp theo. Bạn có thể đọc nó một cách cẩn thận. Nếu cầu biến tần bên ngoài của động cơ chống rung được nối đất thông qua điện trở RS dưới dạng lấy mẫu hiện tại. Điện áp lấy mẫu phải được nhập vào dòng điện từ chân 9 đến chân 15 và bộ so sánh có thể được phát hiện theo cách này. Đầu vào đảo ngược của bộ so sánh, một điện áp tham chiếu của một trăm millivolt có thể được đặt, có thể được sử dụng làm tham chiếu cho giới hạn hiện tại. Giới hạn thời gian tăng tốc của bộ tạo dao động động cơ chống rung Làn sóng cưa của dao động, bạn có thể đặt lại kích hoạt để bật đầu ra trình điều khiển. Bằng cách so sánh dòng điện định kỳ này, chức năng giới hạn hiện tại có thể được thực hiện. Nếu dòng điện cho phép được đặt thành IMAX, điện trở lấy mẫu có thể được chọn theo công thức sau: RS = 0.1 / IMAX, trước khi pin 9 là lỗi phát hiện hiện tại do dòng động cơ chống sốc có thể tránh được bằng cách đặt bộ lọc thông thường RC. Trong kỹ thuật điện, đơn vị góc được sử dụng để đo mối quan hệ điện từ được gọi là góc điện. Góc này phân chia dòng hình sin xen kẽ hàng tuần thành 360 ° trên abscissa, nghĩa là khi không gian dây dẫn đi qua một cặp cực từ, điện từ tương ứng thay đổi góc điện 360 °. Do đó, mối quan hệ giữa góc điện và góc cơ học trong động cơ là: góc điện α = số cặp cực XPX360 °. Ví dụ, đối với một động cơ hai cực, số lượng cặp cực p = 1, thì góc điện bằng góc cơ học; Đối với động cơ bốn cực, p = 2, sau đó động cơ có hai cặp cực từ trên một vòng tròn và góc điện tương ứng là 2 × 360 ° = 720 °. và nhiều hơn nữa.