Làm thế nào để một động cơ phanh hoạt động?

Động cơ phanh là một loại động cơ điện kết hợp hệ thống phanh để dừng nhanh và an toàn khi quay động cơ khi điện được loại bỏ hoặc trong tình huống khẩn cấp. Cơ chế phanh thường được tích hợp vào lắp ráp động cơ và hoạt động cùng với mạch điện của động cơ. Đây là tổng quan chung về cách thức hoạt động của động cơ phanh:
Hoạt động của động cơ: Phần động cơ của động cơ phanh hoạt động như động cơ điện tiêu chuẩn. Khi nguồn được cung cấp cho động cơ, một trường điện từ được tạo ra trong stato của động cơ (phần đứng yên), tương tác với rôto (phần quay) để tạo ra mô -men xoắn và xoay cơ học.
Kích hoạt phanh: Khi nguồn điện cho động cơ bị cắt hoặc lệnh phanh được đưa ra, cơ chế phanh được tham gia để ngăn chặn vòng quay của động cơ. Phanh thường được áp dụng lò xo và được giải phóng bằng điện. Nó bao gồm một cuộn dây phanh điện từ và một đĩa phanh hoặc giày phanh tiếp xúc với rôto hoặc trục động cơ.
Phát hành phanh: Khi phanh không được kích hoạt, cuộn dây phanh được cung cấp năng lượng, tạo ra một từ trường nén lò xo phanh và thảnh phanh từ rôto hoặc trục động cơ. Điều này cho phép động cơ xoay tự do khi nguồn điện được áp dụng.
Kích hoạt phanh: Khi công suất được loại bỏ hoặc lệnh phanh được đưa ra, cuộn dây phanh được khử năng lượng, giải phóng từ trường. Các lò xo phanh nén sau đó đẩy đĩa phanh hoặc giày vào rôto hoặc trục động cơ, tạo ra ma sát và chống lại vòng quay của động cơ.
Giảm tốc nhanh: Khi phanh tham gia, ma sát giữa đĩa phanh hoặc giày và rôto hoặc trục động cơ tạo ra một mô -men xoắn phanh nhanh chóng giảm tốc độ quay của động cơ. Mô -men xoắn phanh, cùng với quán tính của động cơ và tải được điều khiển, xác định tốc độ mà động cơ dừng lại.
Vị trí giữ: Một khi động cơ đã dừng lại, phanh tiếp tục gây áp lực để ngăn chặn bất kỳ chuyển động hoặc xoay ngoài ý muốn nào. Điều này đảm bảo rằng động cơ vẫn đứng yên và bị khóa tại chỗ cho đến khi nguồn được áp dụng lại hoặc phanh được cố ý giải phóng.
waylead.com.cn