+86-574-58580503
Động cơ bơm kết nối gần ba pha

Động cơ bơm kết nối gần ba pha

Đặc trưng:

HP: 1HP-10HP

Cực: 2p, 4p

Khung: 140JM, 180JM, 210JM

Thép cuộn

Thiết kế Nema: b

Yếu tố dịch vụ: 1.15

Lớp cách nhiệt: F (UL được phê duyệt)

Bao vây: TEFC

Lớp IP: IP44

CSA & CUS, UL được chứng nhận

EPACT (CC) & EEV Certified

Liên hệ với chúng tôi

Chi tiết




Lợi thế của công ty

1. Công ty TNHH sản xuất động cơ điện Cixi Waylead nằm ở thành phố Cixi, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc, gần các cảng quốc tế nổi tiếng Thượng Hải và Ningbo. Các điều kiện kinh tế và kỹ thuật là vượt trội, và giao thông là thuận tiện.


2.We can make "tailor-made" Động cơ bơm kết nối gần ba pha according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem Động cơ bơm kết nối gần ba pha and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. Chất lượng và sản xuất tại chỗ được quản lý bởi "6s". Thực hiện các tiêu chuẩn hệ thống quản lý chất lượng quốc tế ISO9001. Waylead đã giành được sự ủng hộ của nhiều người mua quốc tế nổi tiếng với chất lượng tuyệt vời, giá cả hợp lý, giao hàng đúng giờ và dịch vụ tốt. Waylead mong muốn được làm việc với bạn trong tương lai gần!



Liên hệ với chúng tôi

Kiến thức ngành Sự mở rộng

Là động cơ bơm kết hợp gần ba pha được trang bị cảm biến nhiệt độ và thiết bị bảo vệ quá nhiệt?

Động cơ bơm kết nối gần ba pha thường được trang bị cảm biến nhiệt độ và thiết bị bảo vệ quá nóng để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của động cơ. Các thiết bị này đóng một vai trò quan trọng trong quá trình thiết kế và sản xuất động cơ. Họ có thể theo dõi hiệu quả trạng thái nhiệt độ của động cơ và thực hiện các biện pháp kịp thời trong trường hợp quá nóng để ngăn ngừa thiệt hại hoặc bắn động cơ.
Cảm biến nhiệt độ là thành phần cốt lõi của giám sát nhiệt độ động cơ. Nó có thể cảm nhận được sự thay đổi nhiệt độ bên trong động cơ trong thời gian thực và truyền thông tin này đến hệ thống điều khiển. Thông qua cảm biến nhiệt độ, hệ thống điều khiển có thể nắm bắt chính xác trạng thái nhiệt độ của động cơ và thực hiện các điều chỉnh tương ứng hoặc các biện pháp bảo vệ. Ví dụ, khi nhiệt độ động cơ tăng lên một ngưỡng nhất định, hệ thống điều khiển có thể tự động giảm công suất đầu ra của động cơ để giảm phát nhiệt hoặc kích hoạt hệ thống tản nhiệt để tăng hiệu ứng làm mát của động cơ.
Thiết bị bảo vệ quá nóng là một tuyến phòng thủ an toàn quan trọng cho động cơ khi nhiệt độ quá cao. Khi cảm biến nhiệt độ phát hiện sự gia tăng bất thường về nhiệt độ động cơ, thiết bị bảo vệ quá nhiệt sẽ đáp ứng nhanh chóng để cắt nguồn điện hoặc thực hiện các biện pháp khẩn cấp khác để ngăn ngừa thiệt hại hoặc hỏa hoạn do quá nóng động cơ. Thiết bị này thường sử dụng các thành phần như nhiệt điện trở và rơle nhiệt, có thể đáp ứng với sự thay đổi nhiệt độ trong một thời gian rất ngắn để đảm bảo an toàn cho động cơ.
Ngoài cảm biến nhiệt độ và thiết bị bảo vệ quá nhiệt, động cơ bơm kết hợp gần ba pha cũng có thể áp dụng các biện pháp tản nhiệt và làm mát khác để cải thiện hơn nữa độ an toàn nhiệt của động cơ. Ví dụ, động cơ có thể được trang bị quạt làm mát, tản nhiệt và các bộ phận khác để tăng diện tích tản nhiệt và cải thiện hiệu quả tản nhiệt. Đồng thời, thiết kế của động cơ cũng sẽ tính đến thông gió và tản nhiệt cần phải đảm bảo rằng động cơ có thể duy trì hiệu suất tản nhiệt tốt trong quá trình hoạt động.
Do đó, động cơ bơm kết hợp gần JM ba pha thường được trang bị cảm biến nhiệt độ và thiết bị bảo vệ quá nhiệt. Các thiết bị này có thể theo dõi nhiệt độ của động cơ trong thời gian thực và thực hiện các biện pháp kịp thời trong trường hợp quá nóng để bảo vệ hoạt động an toàn và ổn định của động cơ. Ngoài ra, động cơ cũng có thể kết hợp các biện pháp tản nhiệt và làm mát bổ sung để cải thiện hơn nữa sự an toàn nhiệt của nó. Cùng nhau, các biện pháp này đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của động cơ theo hoạt động dài hạn, tải cao.