Động cơ Ví dụ d là động cơ chống cháy được chế tạo để ngăn chặn vụ nổ bên trong và làm mát khí nóng trước khi chúng thoát ra khu vực nguy hiểm. Nó không phải là động cơ tiêu chuẩn có hộp thiết bị đầu cuối nặng hơn. Chứng nhận bao gồm vỏ bọc, đường dẫn lửa, đầu vào cáp và giới hạn nhiệt độ như một hệ thống. Sự khác biệt đó rất quan trọng khi trên bảng tên có nội dung như Ex d IIB T4 Gb, vì mỗi biểu tượng sẽ thay đổi nơi có thể lắp đặt động cơ và cách bảo trì động cơ.
Xếp hạng Ex d thực sự xác nhận điều gì
Xếp hạng Ex d xác nhận rằng vỏ động cơ đã vượt qua thử nghiệm chống cháy được xác định là một bộ phận lắp ráp hoàn chỉnh, không phải là động cơ không bị hư hỏng hoặc phù hợp với mọi khu vực nguy hiểm.
Chuỗi bảng tên thường mang nhiều thông tin hơn những gì người mua mong đợi ban đầu:
- Ví dụ d: khái niệm bảo vệ là một vỏ bọc chống cháy.
- Tôi hoặc II: nhóm thiết bị, chẳng hạn như các mối nguy hiểm về khai thác mỏ và khí đốt bề mặt.
- IIA, IIB hoặc IIC: phân nhóm khí. IIC không phải là một bản nâng cấp thông thường; đường dẫn lửa và thiết kế vỏ bọc phải được chứng nhận cho nó.
- T1 đến T6: lớp nhiệt độ bề mặt tối đa. Cấp cho phép phụ thuộc vào nhiệt độ đánh lửa của khí và điều kiện môi trường thực tế.
- Gb hoặc Gc: mức độ bảo vệ thiết bị. Động cơ Gb không tự động thay thế cho ứng dụng Gc nếu việc phân loại khu vực yêu cầu nhiều hơn.
Phạm vi xung quanh cũng thuộc phạm vi kiểm tra. Động cơ được chứng nhận cho dải xung quanh đã nêu có thể cần giảm công suất, cuộn dây khác hoặc chứng chỉ mới khi lắp đặt trong khu vực xử lý nóng, phòng máy trên mái nhà hoặc vỏ bọc không được thông gió.
Con đường chống cháy hoạt động như thế nào
Bảo vệ chống cháy hoạt động bằng cách để một sự kiện áp suất bên trong xảy ra ở một thể tích được kiểm soát và sau đó ngăn ngọn lửa đốt cháy bầu không khí xung quanh.
Vỏ bọc đủ chắc chắn để chịu được vụ nổ bên trong. Các mối nối, lỗ trục và lối vào cáp không phải là các khe hở thông thường; chúng tạo thành những đường dẫn lửa làm nguội khí nóng thoát ra trước khi nó lọt ra bầu khí quyển bên ngoài. Nhiệt độ bề mặt của động cơ cũng phải nằm trong mức T được chứng nhận theo nhiệm vụ quy định.
Đó là lý do tại sao các lựa chọn bảo trì nhỏ lại quan trọng. Sơn trên đường dẫn ngọn lửa, tuyến cáp không khớp, nút chặn bị thiếu, miếng đệm bị hỏng hoặc hộp đầu cuối không được chứng nhận có thể làm hỏng cụm ngay cả khi bản thân động cơ đã được chứng nhận chính xác. Vỏ bọc là một hệ thống đã được thử nghiệm, không phải là danh sách các bộ phận có thể hoán đổi cho nhau.
Ex d vs Ví dụ, Ví dụ, Ví dụ và Standard Motors
Ex d chỉ là lựa chọn đúng đắn khi phân loại khu vực yêu cầu bảo vệ chống cháy; Ex e, Ex de, Ex n và động cơ tiêu chuẩn giải quyết các vấn đề khác nhau và không thể thay thế nhau theo kích thước.
| tính năng | Ex d | Ex e | Ex de | Ex n | Động cơ tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|---|---|
| Nguyên tắc bảo vệ | Chứa vụ nổ bên trong và làm nguội ngọn lửa thoát ra | Tăng cường an toàn; tránh tia lửa và nhiệt độ quá cao trong hoạt động bình thường | Kết hợp các phần chống cháy và tăng độ an toàn | Thiết kế không phát ra tia lửa hoặc hạn chế thở để ít gặp rủi ro hơn | Không có bảo vệ khu vực nguy hiểm |
| Ký tự bao vây | Khung chắc chắn với đường dẫn ngọn lửa được kiểm soát | Kết cấu được gia cố nhưng chưa được thử nghiệm dưới dạng vỏ bọc chống cháy | Phần Ex cộng với kết nối Ex e hoặc khu vực đầu cuối | Thường nhẹ hơn và giá thành thấp hơn Ex d | TEFC, ODP hoặc vỏ bọc đa năng khác |
| Phù hợp điển hình | Xử lý khí, khu vực dung môi, nhà máy lọc dầu và các khu vực có nguy cơ cao khác | Động cơ không có tia lửa điện bình thường và kết nối được điều khiển | Các cụm lắp ghép nơi buồng kết nối cần tăng cường sự an toàn | Vùng 2 hoặc các ứng dụng hoạt động bình thường không phát ra tia lửa điện | Khu vực khô, công nghiệp chung hoặc không được phân loại |
| Bằng chứng để kiểm tra | Giấy chứng nhận, nhóm khí, cấp nhiệt độ, EPL và phạm vi môi trường xung quanh | Chứng chỉ Ex e và sắp xếp thiết bị đầu cuối | Một chứng chỉ liên kết cả hai phương pháp bảo vệ với nhau | Chứng chỉ Ex n và điều kiện hoạt động hạn chế | Chỉ dữ liệu động cơ thông thường |
Rủi ro thực tế là mua theo thói quen. Người mua cần Ex d có thể cố gắng tiết kiệm chi phí với Ex e hoặc có thể chấp nhận động cơ Ex d mà không cần kiểm tra nhóm khí và loại nhiệt độ. Không có lối tắt nào an toàn. Nếu vẫn chưa rõ sự khác biệt giữa khu vực nguy hiểm và kết cấu động cơ thông thường, hãy xem lại sự khác biệt của động cơ chống cháy nổ và thông thường trước khi phát hành đơn đặt hàng.
Danh sách kiểm tra lựa chọn trước khi bạn báo giá
Bắt đầu với việc phân loại khu vực nguy hiểm, không phải với danh mục động cơ.
- Xác nhận vùng và EPL được yêu cầu. Cùng một động cơ Ex d có thể được chấp nhận ở vùng này và không phù hợp ở vùng khác.
- Phù hợp với nhóm khí hoặc bụi. Không nên thay thế thiết bị IIB cho dịch vụ IIC trừ khi chứng chỉ cho phép rõ ràng.
- Tính toán lớp nhiệt độ dưới tải thực. Môi trường xung quanh cao, khởi động thường xuyên, làm mát bị chặn và quá tải đều ảnh hưởng đến nhiệt độ bề mặt.
- Kiểm tra chu kỳ nhiệm vụ. Chế độ làm việc liên tục, chế độ không liên tục và tần số khởi động cao có thể yêu cầu các mức nhiệt khác nhau.
- Kiểm tra hoạt động của biến tần. Bộ truyền động tần số thay đổi có thể thay đổi tổn thất và tăng nhiệt độ; tổ hợp động cơ dẫn động phải được che chắn.
- Xem lại giao diện cơ học. Trục, mặt bích, lắp đặt, xoay, vị trí hộp đầu cuối và hướng vào cáp phải được cố định trước khi báo giá.
- Xác nhận phạm vi chứng nhận cho thị trường đích. Chứng chỉ được chấp nhận ở một khu vực không phải là bằng chứng được chấp nhận ở mọi nơi.
- Bao gồm các phụ kiện được chứng nhận. Các miếng đệm, nút chặn, ống thở và các bộ phận đầu cuối phải phù hợp với vỏ bọc và cách lắp đặt.
Giá thấp thường ẩn chứa phạm vi chứng chỉ hẹp, mặt bích không đạt tiêu chuẩn, thời gian thực hiện dài đối với các tuyến được chứng nhận hoặc động cơ không thể chạy trên biến tần đã chọn nếu không có thêm lớp bảo vệ nhiệt.
Chi tiết cài đặt và bảo trì quyết định hiệu suất
Động cơ Ex d được chứng nhận tốt nhất có thể không đạt yêu cầu kiểm tra nếu đường dẫn ngọn lửa, các đệm, tiếp đất hoặc nhiệt độ bề mặt được xử lý một cách ngẫu nhiên.
- Chỉ sử dụng các thiết bị đầu vào cáp và nút chặn được chứng nhận cho phép.
- Giữ đường dẫn ngọn lửa sạch sẽ và không bị sơn, dầu mỡ, ăn mòn và hư hỏng do va đập.
- Siết chặt các bu lông vỏ theo kiểu và mô men xoắn quy định; không thay thế ốc vít thông thường.
- Kiểm tra nối đất và liên kết trước khi khởi động, sau đó vào mỗi lần kiểm tra theo kế hoạch.
- Kiểm tra vòng bi, điện trở cách điện, độ rung và nhiệt độ bề mặt khi chịu tải bình thường.
- Không sửa đổi hộp thiết bị đầu cuối, trục, nút xả hoặc cách bố trí lắp đặt tại hiện trường mà không có sự phê duyệt của kỹ thuật.
Khoảng thời gian bảo trì phải tuân theo đánh giá rủi ro tại địa điểm và các quy định của địa phương. Ở những nơi bụi bặm, ẩm ướt hoặc ăn mòn, việc kiểm tra trực quan ngắn hơn thường được thực hiện vì tình trạng vỏ bọc thay đổi nhanh hơn dữ liệu điện của động cơ.
Rủi ro mua sắm và ranh giới động cơ tùy chỉnh
Lỗi mua sắm phổ biến nhất là yêu cầu “Động cơ Ex d” mà không xác định phạm vi chứng chỉ, môi trường xung quanh, nhiệm vụ và giao diện cơ khí.
Phê duyệt Ex d áp dụng cho cấu hình được thử nghiệm. Những thay đổi về trục, mặt bích, hộp đầu cuối, đầu vào cáp và cuộn dây có thể làm mất hiệu lực của nó. Nếu một dự án cần một giao diện cơ học tùy chỉnh, hãy xem lại chế tạo động cơ đặc biệt đối với các biến thể không nguy hiểm; chúng không phải là phím tắt Ex d. Giấy chứng nhận phải bao gồm sự sắp xếp cuối cùng, không chỉ họ động cơ cơ sở.
Đối với các ứng dụng trong nhà sạch sẽ hoặc bụi bặm bên ngoài khu vực nguy hiểm, động cơ TENV có thể phù hợp hơn khung mở chống nhỏ giọt, nhưng TENV không phải là khái niệm bảo vệ Ex.
Dòng động cơ TENV dành cho các ứng dụng không nguy hiểm trong nhà Dòng sản phẩm không thông gió hoàn toàn khép kín này trải dài từ 1/3–10 khung HP và NEMA 56–215T dành cho các ứng dụng không nguy hiểm trong nhà sạch sẽ hoặc bụi bặm, nhưng nó không phải là khái niệm Ex. Xem sản phẩm → Bản vẽ rõ ràng, ảnh bảng tên, số chứng chỉ và danh sách phụ kiện được phê duyệt giúp ngăn ngừa hầu hết các tranh chấp về lô hàng. Chúng cũng giúp việc thay thế sau này an toàn hơn nhiều vì đội bảo trì có thể làm phù hợp với khái niệm bảo vệ đã lắp đặt thay vì chỉ đặt hàng theo kích thước khung.
Câu hỏi thường gặp
Ex d có giống như chống cháy nổ không?
Nó thường được gọi là chống cháy nổ, nhưng Ex d là một khái niệm bảo vệ chống cháy cụ thể với các yêu cầu về vỏ bọc, đường dẫn ngọn lửa và nhiệt độ được xác định.
Động cơ Ex d có thể lắp đặt ngoài trời được không?
Có, nếu chứng nhận và xếp hạng IP phù hợp với địa điểm đó; mưa, ăn mòn và tiếp xúc với tia cực tím là những vấn đề lắp đặt riêng biệt vẫn cần được giải quyết.
VFD có thay đổi xếp hạng Ex d không?
Thường thì có thể, bởi vì hoạt động của bộ truyền động làm thay đổi tổn thất hài hòa và tăng nhiệt độ; xác minh tổ hợp dẫn động động cơ và mọi thiết bị bảo vệ cần thiết.
Tôi có thể thay thế động cơ Ex d bằng Ex e không?
Chỉ khi việc phân loại và chứng nhận khu vực cho phép; Ex d và Ex e là các khái niệm bảo vệ khác nhau và không nên hoán đổi theo kích thước khung hình hoặc mức công suất.
Ex de có nghĩa là gì?
Ex de kết hợp phần Ex d chống cháy với phần Ex e có độ an toàn cao hơn, thường ở khu vực kết nối hoặc đầu cuối, dưới một cụm lắp ráp được chứng nhận.
Cần kiểm tra những gì khi kiểm tra định kỳ?
Kiểm tra đường dẫn ngọn lửa, bu lông vỏ, đệm, nút chặn, miếng đệm, nối đất, tình trạng ổ trục, điện trở cách điện và nhiệt độ bề mặt so với lịch trình dựa trên rủi ro của địa điểm.
Dòng dưới cùng
Mua Ex d dưới dạng hệ thống được chứng nhận chứ không phải dưới dạng nhãn trên động cơ. Trước tiên, hãy khớp nhóm khí, cấp nhiệt độ, EPL, phạm vi môi trường xung quanh, nhiệm vụ và giao diện cơ học, sau đó xác nhận rằng vỏ bọc, đầu vào cáp và phụ kiện đều nằm trong cùng một phê duyệt. Cách tiếp cận đó tốn ít chi phí hơn so với việc sửa cài đặt không tuân thủ sau này.
