Các thành phần chính của Động cơ phanh là gì và chúng tương tác như thế nào để kích hoạt chức năng phanh?

MỘT động cơ phanh là loại động cơ điện có kết hợp hệ thống phanh để đưa động cơ và tải trọng dẫn động dừng nhanh. Chức năng phanh rất cần thiết cho các ứng dụng cần dừng hoặc giữ tải nhanh ở vị trí đứng yên. Các thành phần chính của động cơ phanh và sự tương tác của chúng để kích hoạt chức năng phanh bao gồm:
Động cơ điện:
Thành phần cốt lõi của động cơ phanh chính là động cơ điện. Động cơ này có thể có nhiều loại khác nhau như động cơ cảm ứng hoặc động cơ đồng bộ, tùy theo yêu cầu ứng dụng.
Hệ thống phanh:
Hệ thống phanh có nhiệm vụ cung cấp lực phanh để dừng động cơ và tải trọng được nối vào. Hệ thống phanh thường bao gồm một phanh ma sát sẽ hoạt động khi cần phanh.
Cuộn dây phanh:
Cuộn dây phanh là một nam châm điện, khi được cấp điện sẽ hút tấm phần ứng hoặc đĩa phanh, nhả phanh và cho phép động cơ chạy. Khi mất điện, cuộn phanh sẽ cho phép phanh hoạt động, khiến động cơ dừng lại.
Tấm phần ứng hoặc đĩa phanh:
Tấm phần ứng hoặc đĩa phanh được nối với trục động cơ. Khi cuộn dây phanh bị ngắt điện, lực điện từ sẽ kéo tấm phần ứng về phía cuộn dây, khiến phanh ăn vào và dừng động cơ.
Vật liệu ma sát:
Hệ thống phanh bao gồm vật liệu ma sát, thường được làm bằng vật liệu có độ ma sát cao như lót hoặc má phanh. Vật liệu này tiếp xúc với tấm phần ứng hoặc đĩa phanh và tạo ra lực ma sát cần thiết để dừng động cơ nhanh chóng.
Cơ chế phát hành:
Cơ cấu nhả có nhiệm vụ nhả phanh khi mô tơ cần chạy. Nó thường được điều khiển bởi tín hiệu bên ngoài, chẳng hạn như điện áp đặt vào cuộn phanh. Khi cuộn dây được cấp điện, cơ cấu nhả sẽ kéo tấm phần ứng ra khỏi vật liệu ma sát, cho phép động cơ quay tự do.
Mạch điều khiển:
Mạch điều khiển là một phần không thể thiếu của hệ thống phanh. Nó quản lý việc gài và nhả phanh bằng cách điều khiển nguồn điện cung cấp cho cuộn dây phanh. Mạch này thường được kết nối với hệ thống điều khiển động cơ, cho phép điều khiển chính xác hoạt động phanh.
Nguồn điện:
Nguồn điện cung cấp năng lượng điện cần thiết để vận hành động cơ và hệ thống phanh. Mạch điều khiển sử dụng nguồn điện này để cấp điện hoặc ngắt điện cuộn dây phanh dựa trên yêu cầu phanh.
Sự tương tác giữa các thành phần này được điều phối bởi hệ thống điều khiển. Khi cần phanh, hệ thống điều khiển sẽ cung cấp năng lượng cho cuộn dây phanh, cuộn dây này sẽ thu hút tấm phần ứng hoặc đĩa phanh, gài phanh và đưa động cơ dừng lại. Ngược lại, khi động cơ cần chạy, hệ thống điều khiển sẽ ngắt điện cuộn phanh, nhả phanh và cho phép động cơ hoạt động. Sự tương tác này cung cấp khả năng kiểm soát chính xác chuyển động và khả năng dừng của động cơ.