Cấu trúc động cơ tốc độ thay đổi và nguyên tắc làm việc

Động cơ tốc độ thay đổi bao gồm ba phần: một động cơ không đồng bộ của lồng sóc phổ biến, bộ ly hợp trượt điện từ và thiết bị điều khiển điện. Động cơ tốc độ thay đổi được sử dụng làm động cơ chính và khi quay, phần ứng của ly hợp được xoay với nhau và thiết bị điều khiển điện là một thiết bị cung cấp dòng kích thích của cuộn dây kích thích cuộn dây trượt. Ở đây chúng tôi chủ yếu giới thiệu bộ ly hợp trượt điện từ, bao gồm ba phần: phần ứng, cực từ và cuộn dây kích thích. Phần ứng là một cấu trúc hình trụ làm bằng thép đúc, được kết nối với trục quay của động cơ không đồng bộ của lồng sóc, thường được gọi là phần hoạt động; Cực từ được hình thành thành cấu trúc hình móng vuốt và được gắn trên trục tải, thường được gọi là phần điều khiển. Phần hoạt động và phần điều khiển không có kết nối cơ học. Khi cuộn dây thú vị đi qua một dòng điện, một từ trường được tạo ra và cấu trúc hình móng vuốt tạo thành một số lượng lớn các cặp từ trường. Tại thời điểm này, nếu phần ứng được kéo và xoay bởi động cơ không đồng bộ của lồng sóc, nó sẽ cắt tương tác từ trường và tạo ra mô -men xoắn, do đó cực từ của phần điều khiển xoay cùng với phần ứng lực hoạt động và phần trước quay thấp hơn so với phần sau. Bởi vì phần ứng chỉ có thể cắt các đường từ của lực chỉ khi có chuyển động tương đối giữa phần ứng và từ trường. Cực từ quay với phần ứng. Nguyên tắc này không khác biệt về cơ bản so với nguyên tắc của từ trường quay của một rôto động cơ không đồng bộ thông thường theo cuộn dây stato. Sự khác biệt là từ trường quay của động cơ tốc độ thay đổi được tạo ra bởi dòng điện xen kẽ ba pha trong cuộn dây stato và từ trường của bộ ly hợp trượt điện từ bao gồm cuộn dây thú vị. Dòng điện DC được tạo ra và hoạt động như một từ trường quay do quay của phần ứng.

www.waylead.com.cn