+86-574-58580503

Cách loại bỏ lỗi mềm của biến tần

Update:15 Jun 2019
Summary: 1, quá dòng Quá dòng là hiện tượng thường xuyên nhất của báo động biến tần. 1.1 hiện tượng (1) Khi khởi động...

1, quá dòng
Quá dòng là hiện tượng thường xuyên nhất của báo động biến tần.
1.1 hiện tượng
(1) Khi khởi động lại, nó sẽ đi với tốc độ. Đây là một hiện tượng rất nghiêm trọng của quá dòng. Những lý do chính là: tải ngắn mạch, các bộ phận cơ học bị kẹt; Mô -đun biến tần bị hỏng; Mô -men xoắn động cơ là quá nhỏ và như vậy.
(2) Nhảy lên sức mạnh, hiện tượng này không thể được đặt lại nói chung. Những lý do chính là: mô -đun xấu, mạch ổ đĩa xấu và mạch phát hiện dòng điện xấu.
(3) Khi khởi động lại, nó không ngay lập tức đi mà trong quá trình tăng tốc. Lý do chính là: Cài đặt thời gian gia tốc quá ngắn, cài đặt giới hạn trên quá nhỏ và cài đặt bù mô -men xoắn (V/F) cao.
2, áp lực
Báo động quá điện áp thường xảy ra khi máy dừng. Lý do chính là thời gian giảm tốc quá ngắn hoặc có vấn đề với điện trở phanh và bộ phận phanh.
3, thiếu điện áp
Giảm điện áp cũng là một vấn đề chúng ta thường gặp phải khi sử dụng. Chủ yếu là do điện áp mạch chính quá thấp (sê-ri 220V thấp hơn 200V, chuỗi 380V thấp hơn 400V), lý do chính: một thiệt hại nhất định của cầu chỉnh lưu hoặc hoạt động bất thường của ba chiều thyristor có thể gây ra các lỗi bị trục trặc. Khi nó xảy ra, bộ tiếp xúc mạch thứ cấp bị hỏng, gây ra mất điện áp xe buýt DC gây ra quá điện áp trên điện trở sạc. Ngoài ra còn có một vấn đề rằng mạch phát hiện điện áp bị lỗi và xảy ra quá điện áp.
4, quá nóng
Quá nóng cũng là một lỗi phổ biến. Lý do chính là: nhiệt độ xung quanh quá cao, quạt bị chặn, hiệu suất cảm biến nhiệt độ kém và động cơ bị quá nóng.
5, đầu ra không cân bằng
Sự mất cân bằng đầu ra thường được đặc trưng bởi jitter động cơ và tốc độ không ổn định. Những lý do chính là: mô -đun xấu, mạch ổ đĩa xấu và lò phản ứng xấu.
6, quá tải
Quá tải cũng là một trong những lỗi thường xuyên hơn của biến tần. Khi chúng ta thấy hiện tượng quá tải, trước tiên chúng ta nên phân tích xem động cơ có bị quá tải hay chính biến tần bị quá tải hay không. Nói chung, động cơ có khả năng quá tải mạnh, miễn là động cơ của bảng tham số biến tần Các tham số được đặt đúng, thường không xảy ra quá tải động cơ. Bản thân biến tần dễ bị báo thức quá tải do khả năng quá tải kém. Chúng ta có thể phát hiện điện áp đầu ra biến tần, mạch phát hiện dòng điện và các điểm dễ bị lỗi khác để loại bỏ lỗi.