Nguyên nhân thường gặp khiến động cơ phanh bị hỏng và cách giải quyết?

Nguyên nhân chung và giải pháp khắc phục Động cơ phanh sự cố có thể được tóm tắt như sau:
Nguyên nhân phổ biến
Độ mòn má phanh:
Sử dụng lâu dài hoặc vận hành không đúng cách sẽ khiến má phanh bị mòn nghiêm trọng.
Khi má phanh bị mòn đến một mức độ nhất định, hiệu quả phanh sẽ giảm đi đáng kể, thậm chí có thể gây hỏng phanh.
Dầu phanh không đủ hoặc bị nhiễm bẩn:
Dầu phanh là thành phần quan trọng của hệ thống phanh. Dầu không đủ hoặc ô nhiễm dầu sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả phanh.
Dầu phanh không đủ có thể khiến bàn đạp phanh di chuyển lâu hơn và phản ứng phanh chậm; ô nhiễm dầu có thể gây ăn mòn hoặc tắc nghẽn bên trong hệ thống phanh.
Rò rỉ hệ thống phanh:
Khi có các vấn đề như lão hóa, hư hỏng hoặc lắp đặt vòng đệm bên trong hệ thống phanh không đúng cách, hệ thống có thể bị rò rỉ.
Rò rỉ sẽ làm giảm áp suất bên trong của hệ thống phanh và ảnh hưởng đến hiệu quả phanh.
Hỏng xi lanh phanh chính hoặc ống dẫn dầu phanh:
Khi xi lanh phanh chính hoặc ống dầu phanh gặp vấn đề như rò rỉ, tắc nghẽn hoặc hư hỏng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của hệ thống phanh.
Lỗi mạch:
Lỗi trong hệ thống mạch của động cơ phanh, chẳng hạn như đường dây bị lão hóa, tiếp xúc kém hoặc đoản mạch, cũng có thể khiến động cơ phanh không hoạt động bình thường.
Giải pháp
Thay má phanh:
Kiểm tra độ mòn của má phanh thường xuyên. Khi độ mòn đạt đến giới hạn quy định, má phanh cần được thay thế kịp thời.
Kiểm tra và bổ sung dầu phanh:
Kiểm tra mức chất lỏng của bình dầu phanh thường xuyên để đảm bảo dầu phanh đủ.
Nếu phát hiện dầu phanh bị nhiễm bẩn, cần thay dầu phanh kịp thời và làm sạch bên trong hệ thống phanh.
Kiểm tra và sửa chữa rò rỉ hệ thống phanh:
Kiểm tra hiệu suất bịt kín của hệ thống phanh thường xuyên. Khi phát hiện rò rỉ, các con dấu cần được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.
Kiểm tra và sửa chữa xi lanh phanh chính hoặc ống dầu phanh:
Kiểm tra trạng thái làm việc của xi lanh phanh chính và ống dầu phanh thường xuyên. Khi phát hiện rò rỉ, tắc nghẽn hoặc hư hỏng thì cần sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
Kiểm tra và sửa chữa các lỗi mạch:
Kiểm tra hệ thống mạch điện của động cơ phanh thường xuyên. Khi phát hiện các vấn đề như đường dây bị lão hóa, tiếp xúc kém hoặc đoản mạch thì cần sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
Bản tóm tắt
Các nguyên nhân phổ biến khiến động cơ phanh bị hỏng chủ yếu bao gồm mòn má phanh, vấn đề về dầu phanh, rò rỉ hệ thống phanh, hỏng xi lanh phanh chính hoặc hỏng ống dẫn dầu phanh và hỏng mạch điện. Để giữ cho động cơ phanh hoạt động bình thường, hệ thống phanh phải được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên, các bộ phận bị mòn cần được thay thế kịp thời, dầu phanh phải đầy đủ và sạch sẽ, sửa chữa rò rỉ hệ thống và tính toàn vẹn của hệ thống mạch điện. nên được kiểm tra. Điều này có thể ngăn ngừa hiệu quả sự cố xảy ra của Động cơ phanh và cải thiện độ tin cậy và an toàn của thiết bị.